Hoy se presentó en conferencia de prensa Marcos Patronelli que buscará nuevamente el título aunque cada vez con menos presiones encima y parece que cada vez con menos ánimo de sumarse a la carrera más dura del mundo. En el evento estuvieron también presentes el Ministro de Turismo Enrique Meyer y el presidente de Yamaha Argentina Pablo Hlebszevitsch.

“Este Dakar será especial con Yamaha. Es un orgullo inigualable para mí tener una estructura con el soporte de Argentina y Francia y además contar con Cyril Depress como compañero. Seguramente lo viva y lo recuerde como un momento trascendente en mi vida”, dijo el nuevo piloto Red Bull.

Marcos en su reciente entrenamiento cerca de Las Flores

La herramienta con la que cuenta es la misma que la que le dio el triunfo en la última edición y nuevamente será asistido por Yamaha Francia que es hoy por hoy una de las mejores estructuras junto a KTM y Honda en las dos ruedas en el Dakar.  Es un Raptor 700 standard que obviamente fue retocado y mejorado.

“El quad con el que corro es el Yamaha Raptor de siempre. Es un vehículo que no cambiaría, tiene un motor increíble, mucha nobleza y la resistencia está comprobada en sus consagraciones.”

Siempre está latente la posibilidad de retirarse luego de haber sido uno de los pocos pilotos que largará el 6 Dakar consecutivo de los 6 que se corrieron en Sudamérica. El retiro podría estar a flor de piel ya que, como él y Alejandro confesaron, es un hobbie que hacen para divertirse: “Cuando tenés un accidente como el que tuve hace tres años, en el que me podría haber matado, te planteás dejar de correr, lo mismo cuando termina el Dakar. Digo ´basta´porque realmente lo siento así. Cuando termina pensás: ‘No corro más´, pero a los cuatro meses de que empiece te vuelve a picar el bichito”, puntualizó.

La gran pregunta es qué hace el campeón si se retira o no del Dakar luego del 2014, un gran problema que anda rondando en su cabeza: “¿Qué hago si no corro? ¿Ir a la mejor playa del mundo a tomar sol?”